Έκθεση επιθεώρησης εργοστασίων της μηχανικής επεξεργασίας μερών

Τα επεξεργασμένα στη μηχανή μέρη πρέπει να επιθεωρηθούν μετά από την παραγωγή, που μπορεί όχι μόνο να ανιχνεύσει τα ελαττωματικά προϊόντα στην επεξεργασία και την παραγωγή, αλλά και να παρέχει την ευεργετική βοήθεια για τη χρήση των προϊόντων στην επόμενη εργασία. Η κατεργασία της έκθεσης επιθεώρησης είναι ένα από τα σημαντικά έγγραφα που παραδίδονται στους πελάτες. Κατόπιν, ποια είναι η έκθεση επιθεώρησης εργοστασίων της μηχανικής επεξεργασίας μερών;
1、 γενικό
1. Οι επιθεωρητές πρέπει να έχουν την επαγγελματική γνώση και την πρακτική επαγγελματική εμπειρία, και να πρέπει επίσης να καλύψουν τις απαιτήσεις των κύριων προϊόντων για την εργασία επιθεώρησης.
2. Η όργανο μέτρησης που χρησιμοποιείται από τους επιθεωρητές πρέπει να ελεγχθεί από το τμήμα μέτρησης και μέσα στο διευκρινισμένο κύκλο επαλήθευσης.
3. Πρίν δέχονται τα προϊόντα, οι επιθεωρητές πρέπει να εξοικειωθούν με τα σχετικά σχέδια και τα τεχνικά έγγραφα, και καταλαβαίνουν τις βασικές διαστάσεις των μερών και τα σημεία κλειδί της συνέλευσης.
4. Οι επιθεωρητές πρέπει να κρίνουν τα μέρη στην ακριβή συμφωνία με τις απαιτήσεις των σχεδίων και τα τεχνικά έγγραφα.
5. Οι επιθεωρητές θα χαρακτηρίσουν τα προϊόντα στη διαδικασία στο εργαστήριο όπως απαιτείται.

σύστημα επιθεώρησης 2、
1. Πρώτο σύστημα επιθεώρησης: για το πρώτο μέρος που υποβάλλεται σε επεξεργασία από κάθε χειριστή, είναι απαραίτητο να διευθυνθεί μια περιεκτική επιθεώρηση και να κρατηθεί.
2. Σύστημα επιθεώρησης περιπόλου: εξασφαλίστε ότι τα μέρη κλειδί μπορούν να ελεγχθούν σε όλη τη διαδικασία.
3. Σύστημα επιθεώρησης μεταφοράς: τα μέρη που πρόκειται περίπου να μεταφερθούν στην επόμενη διαδικασία πρέπει να επιθεωρηθούν για να αποτρέψουν τα αναρμόδια προϊόντα από τη ροή στην επόμενη διαδικασία.
4. Σύστημα επιθεώρησης ολοκλήρωσης: για τα προϊόντα που είναι περίπου να αποθηκευθούν μετά από την παραγωγή, η επιθεώρηση ολοκλήρωσης θα πραγματοποιηθεί, συμπεριλαμβανομένου του μεγέθους και της μορφής, εάν υπάρχουν ελλείπουσες διαδικασίες επεξεργασίας, κ.λπ.

μέθοδος επιθεώρησης 3、
1. Βασική επιθεώρηση διάστασης και μορφής
(1) μέτρηση της εξωτερικής διαμέτρου
Κατά μέτρηση της εξωτερικής διαμέτρου, την είναι απαραίτητο να μετρήσει και αρχείο σε δύο μέρη στην περιφερειακή κατεύθυνση. Όταν το μήκος του μέρους με την ίδια διάμετρο είναι μεγαλύτερο από 50mm, η ευθύτητα πρέπει να ελεγχθεί, η επιφάνεια εργασίας του κυβερνήτη κοχών πρέπει να είναι σε επαφή με το εξωτερικό λεωφορείο διαμέτρων, το πλάτος του κτηρίου πρέπει να παρατηρηθεί, και έπειτα πρέπει να κριθεί με τη σύγκριση με το τυποποιημένο οπτικό χάσμα.
(2) μέτρηση της εσωτερικής διαμέτρου
Κατά μέτρηση της εσωτερικής διαμέτρου των μερών, μόνο τη μέτρο σε τρία μέρη στην περιφερειακή κατεύθυνση, και κάνει τα αρχεία συγχρόνως. Όταν το μήκος της ίδιας διαμέτρου είναι μεγαλύτερο από 40mm, το cylindricity πρέπει να ελεγχθεί, και η μέτρηση πρέπει να γίνει σε δύο θέσεις με ένα μεγάλο διάστημα μέσα στην κατεύθυνση μήκους της ίδιας διαμέτρου. Υπολογίστε το λάθος cylindricity.
(3) μέτρηση μήκους

Εξωτερική μέτρηση νημάτων: η διάμετρος πισσών του εξωτερικού νήματος μετριέται με μετρητή δαχτυλιδιών νημάτων ή τρεις καρφίτσες, και η δευτερεύουσα διάμετρος ανιχνεύεται με το μετρητή δαχτυλιδιών νημάτων (πηγαίνετε μετρητής).
Εσωτερική μέτρηση νημάτων: η εξωτερική διάμετρος του εσωτερικού νήματος επιθεωρείται με το μετρητή βουλωμάτων νημάτων (πηγαίνετε μετρητής), και η μέση διάμετρος επιθεωρείται με το μετρητή βουλωμάτων νημάτων.
Η μεγάλη, μέση και μικρή διάμετρος των νημάτων θα γίνει αποδεκτή σύμφωνα με το επίπεδο ακρίβειας που απαιτείται από το σχέδιο.
Η ανοχή αποτελεσματικού μήκους του νήματος: σύμφωνα με τις απαιτήσεις της προδιαγραφής επιθεώρησης συνδέσμων hy/qt001.

2. Ανίχνευση του αεροπλάνου επιφάνειας
(1) ανίχνευση τραχύτητας επιφάνειας: η μέθοδος σύγκρισης φραγμών δειγμάτων χρησιμοποιείται για τη σύγκριση και την κρίση.
(2) επιθεώρηση της λειότητας: χρησιμοποιήστε τη μέθοδο χαρακτηρισμού που ανιχνεύει. Τοποθετήστε τρεις διευθετήσιμες υποστηρίξεις στο επίπεδο πιάτο, τοποθετήστε την επιφάνεια μέτρησης του μέρους πρός τα πάνω στο σημείο υποστήριξης, ρυθμίστε το σημείο υποστήριξης, και καταστήστε τα τρία σημεία ίσα στο ύψος. Οι τιμές αιχμών και κοιλάδων που μετριούνται με το χαρακτηρισμό του πίνακα είναι το λάθος λειότητας του αεροπλάνου.