Η λείανση υψηλής ταχύτητας ανήκει στην τρέχουσα μέθοδο κατασκευής στην κατεργασία της τεχνολογίας. Έναντι της συνηθισμένης λείανσης, έχει τα μεγάλα πλεονεκτήματα. Όχι μόνο αυξάνει την ταχύτητα λείανσης, αλλά και βελτιώνει την αποδοτικότητα παραγωγής. Ο συνδυασμός κατεργασίας τέρματος μπορεί καλύτερα να επιτύχει το ποσοστό λείανσης μετάλλων συγκρίσιμο με άλλες τέμνουσες διαδικασίες. Έτσι, ποιες είναι οι μέθοδοι λείανσης για στη μηχανή;
1 υπερβολική λείανση υψηλής ταχύτητας、
Η λείανση με μια ταχύτητα λείανσης περισσότερο από 150m/s καλείται υπερβολιή υψηλός λείανση ταχύτητας. Η υπερβολική λείανση υψηλής ταχύτητας μπορεί πολύ να βελτιώσει την αποδοτικότητα λείανσης, να παρατείνει τη ζωή υπηρεσιών του τροχού άλεσης και να μειώσει την αξία τραχύτητας της επεξεργασμένης στη μηχανή επιφάνειας. Μπορεί να πραγματοποιήσει την όλκιή λείανση περιοχών των σκληρών και εύθραυστων υλικών, και έχει επίσης μια καλή επίδραση στην υψηλή πλαστικότητα και δύσκολος να αλέσει τα υλικά.
Στον υπερβολικα υψηλός κυλινδρικό μύλο ταχύτητας, το κενό μπορεί να αλεστεί άμεσα σε έναν στροφαλοφόρο άξονα, και το μέταλλο 2kg μπορεί να αφαιρεθεί ανά λεπτό. Με τη συνηθισμένη ταχύτητα λείανσης, η δύναμη λείανσης αυξάνεται γρήγορα με την αύξηση του ποσοστού λείανσης κατά τη λείανση του υπερκράματος βάσεων νικελίου. Λόγω του περιορισμού της ένδυσης τροχών άλεσης και της θερμικής ζημίας, το κράμα βάσεων νικελίου μπορεί μόνο να αλεστεί υπό τον όρο του χαμηλού ποσοστού λείανσης. Εντούτοις, με μια ταχύτητα λείανσης μεγαλύτερη από 140m/s, η δύναμη λείανσης αυξάνεται ελάχιστα με την αύξηση του ποσοστού λείανσης, έτσι η ταχύτητα τροφών μπορεί να αυξηθεί από 60 φορές (η ταχύτητα τροφών της συνηθισμένης λείανσης είναι όχι περισσότερο από 1m/s), και το ποσοστό λείανσης βελτιώνεται πολύ χωρίς θερμική ζημία.
Οι ξένες χώρες έχουν αναπτύξει τους υπερβολιούς υψηλός τροχούς άλεσης ταχύτητας με μια ταχύτητα λείανσης 500m/s στο εργαστήριο. Η ταχύτητα λείανσης της κεραμικής συνδεμένης CBN ρόδας μπορεί να φθάσει στους κυλίνδρους διαμαντιών 160m/s. μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διαμόρφωση της λείανσης, και η ακρίβεια επιφάνειας λείανσης μπορεί να φθάσει σε ± 0.005mm Το σώμα ροδών χάλυβα επιμεταλλώνεται με ηλεκτρόλυση με CBN τον τροχό άλεσης, και η ταχύτητα λείανσης είναι 80-200m/s Το υλικό ποσοστό αφαίρεσης single-layer υψηλής θερμοκρασίας συγκολλημένου CBN τροχού άλεσης είναι υψηλότερο από αυτό του ηλεκτρολυτικού CBN τροχού άλεσης. Ο τροχός άλεσης έχει τη μικρή ένδυση και τη μακριά ζωή υπηρεσιών, και η ταχύτητα λείανσης μπορεί να φθάσει σε περισσότερο από 300m/s Ο βασισμένος τροχός άλεσης σκονών μικροϋπολογιστών διαμαντιών χυτοσιδήρου, που μπορεί να διαμορφωθεί με την ηλεκτρολυτική σε απευθείας σύνδεση μέθοδο επιδέσμου, είναι κατάλληλος για την υπερβολιή υψηλός λείανση ακρίβειας ταχύτητας των σκληρών και εύθραυστων μη μεταλλικών υλικών όπως το γυαλί και η κεραμική.
λείανση σημείου υψηλής ταχύτητας 2、
Η λείανση σημείου υψηλής ταχύτητας πρόκειται να διαμορφώσει μια μικρή γωνία κλίσης μεταξύ του άξονα του τροχού άλεσης και του άξονα του κομματιού προς κατεργασία στο οριζόντιο επίπεδο, έτσι ώστε ο τροχός άλεσης και το κομμάτι προς κατεργασία γίνονται επαφή σημείου στη θεωρία, που όχι μόνο μειώνει τον τομέα της περιοχής επαφών λείανσης, αλλά και αποβάλλουν τη λείανση κλειστή περιοχή, η οποία είναι συμβάλλουσα στην έγχυση της λείανσης του ρευστού στην περιοχή λείανσης. Επειδή η περιοχή επαφών λείανσης είναι μικρή, η τέμνουσα δύναμη μειώνεται επίσης, η οποία μειώνει τη δυνατότητα της δόνησης λείανσης και καθιστά τη λείανση σταθερότερη.
Η απώλεια αποδοτικότητας λείανσης στη λείανση μεγάλου σημείου λόγω της μείωσης της περιοχής επαφών λείανσης αντισταθμίζω από την αυξανόμενη ταχύτητα λείανσης. Η βελτίωση της ταχύτητας λείανσης μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως της υψηλής σκληρότητας και την υψηλή αντοχή του λειαντικού superhard. Αυτή τη στιγμή, η ταχύτητα λείανσης σε λειτουργία έχει φθάσει σε 120180m/s. Δεδομένου ότι η ταχύτητα λείανσης αυξάνεται, το τέμνον πάχος μειώσεων κάθε των λειαντικών σιταριού, που μειώνει το φορτίο στο λειαντικό σιτάρι, είναι συμβάλλον στην αφαίρεση τσιπ, και βελτιώνει τη ζωή υπηρεσιών του τροχού άλεσης. Λόγω της μεγάλης βελτίωσης της ταχύτητας λείανσης, μια θερμότητα μεγάλου ποσού κατά τη διάρκεια της λείανσης δεν μπορεί να διαβιβαστεί στον τροχό άλεσης και το κομμάτι προς κατεργασία και παίρνεται μαζί από τα τσιπ. Είναι ένα είδος κρύας λείανσης, η οποία βελτιώνει την ποιότητα επιφάνειας των επεξεργασμένων στη μηχανή μερών.
Η λείανση σημείου υψηλής ταχύτητας μειώνει επίσης το πάχος του τροχού άλεσης λόγω της μείωσης της περιοχής επαφών λείανσης, η οποία μειώνει την τιμή του τροχού άλεσης και το κόστος της σάλτσας ροδών. Η εκλέπτυνση του πάχους του τροχού άλεσης μειώνει το βάρος του τροχού άλεσης, και είναι επίσης συμβάλλουσα στην ομοιομορφία της ποιότητας του τροχού άλεσης και της ισορροπίας του τροχού άλεσης.