Η αντοχή των μερών εργαλειομηχανών συσχετίζεται κυρίως με τους όρους υλικού, θερμικής επεξεργασίας και λίπανσης των μερών οι ίδιοι. Αφότου καθορίζονται αυτοί οι όροι, εξαρτάται επίσης από την ποιότητα επιφάνειας των μερών σε κάποιο βαθμό.
Επειδή υπάρχουν αιχμές και κοιλάδες στην επεξεργασμένη στη μηχανή επιφάνεια μερών, η επαφή επιφανειών ζευγαρώματος μόνο στην κορυφή μερικών αιχμών, και η πραγματική περιοχή επαφών είναι πολύ μικρότερες από τη θεωρητική περιοχή επαφών. Επομένως, όταν υποβάλλονται τα μέρη εργαλειομηχανών στη δύναμη, η πραγματική πίεση του μέρους επαφών είναι πολύ μεγάλη. Όταν κινούνται σχετικά, η εργαλειομηχανή θα παραγάγει την ελαστική παραμόρφωση, το πλαστικό σπάσιμο παραμόρφωσης και κουράς στην επαφή, με συνέπεια την αμοιβαία συντριβή και το σπάσιμο μεταξύ των αιχμών, με συνέπεια μια ένδυση μεγάλου ποσού, και βαθμιαία απώλεια της αρχικής ακρίβειας μεγέθους και μορφής.
Η κατεύθυνση της κατεργασίας των σημαδιών στην επιφάνεια των μερών έχει επίσης έναν σημαντικό αντίκτυπο στην αντοχή. Κάτω από τον όρο του ελαφριού φορτίου και την ικανοποιητική λίπανση της εργαλειομηχανής, όταν έχουν τα δύο που ταιριάζουν με επεξεργαμένος τα ίχνη στη μηχανή την ίδια κατεύθυνση, το ποσό ένδυσής τους είναι μικρό. Παραδείγματος χάριν, η διάμετρος στροφαλοφόρων αξόνων και ο φέρων θάμνος που επεξεργάζονται το ίχνος στη μηχανή έχουν την ίδια κατεύθυνση, και κατά λειτουργία υπό τον όρο της ικανοποιητικής λίπανσης, τον αντοχή είναι καλύτερη. Με την προϋπόθεση ότι το βαρέων καθηκόντων δίκρανο δεν είναι πλήρως λαδωμένο, όταν η μέθοδος ιχνών κατεργασίας των δύο επιφανειών ζευγαρώματος είναι κάθετη, το ποσό ένδυσης είναι μικρό. Παραδείγματος χάριν, η ράγα οδηγών εργαλειομηχανών και η εργασία σελών υπό τον όρο τριβής ορίου, και τα ίχνη κατεργασίας τους πρέπει να είναι κάθετες ο ένας στον άλλο. Επομένως, για τα σημαντικά μέρη των εργαλειομηχανών που συνεργάζονται το ένα με το άλλο, η κατεύθυνση ιχνών κατεργασίας της τελικής διαδικασίας πρέπει να διευκρινιστεί.
