logo
Shenzhen Perfect Precision Product Co., Ltd.
απόσπασμα
προϊόντα
Νέα
Σπίτι > Νέα >
Ειδήσεις επιχείρησης περίπου Κατεργασία των μερών άξονων
Εκδηλώσεις
Επαφές
Επαφές: Lyn
Επικοινωνήστε τώρα
Στείλε μας ένα μήνυμα.

Κατεργασία των μερών άξονων

2024-02-27
Latest company news about Κατεργασία των μερών άξονων

Γνωρίζουμε ότι τα εξαρτήματα άξονα είναι ένα από τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα μέρη σε μηχανές, και επίσης ένα από τα πολύ σημαντικά μέρη,επειδή πρόκειται για το ρόλο υποστήριξης των εξαρτημάτων μετάδοσης και ροπής μετάδοσης, λοιπόν πώς είναι τα εξαρτήματα άξονα επεξεργάζονται; Τα παρακάτω για να σας παρουσιάσει.

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Κατεργασία των μερών άξονων  0

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να κατανοήσουμε τις τεχνικές απαιτήσεις των τμημάτων άξονα και τις απαιτήσεις επεξεργασίας, ποιες είναι οι γενικές τεχνικές απαιτήσεις των τμημάτων άξονα;Ας δούμε τα ακόλουθα συγκεκριμένα.

 

1, ακρίβεια διαμέτρου, γεωμετρική ακρίβεια σχήματος

 

Στο άξονα, το ημερολόγιο υποστήριξης και με το ημερολόγιο είναι πολύ σημαντικό, η ακρίβεια διάμετρου του επιπέδου IT5-IT9 και η ακρίβεια σχήματος θα πρέπει να ελέγχεται εντός της ανοχής διάμετρου,και οι απαιτήσεις του είναι υψηλότερες από την ακρίβεια διάμετρου.

 

2、 Αμοιβαία ακρίβεια θέσης

 

Εάν ο άξονας είναι κοινής ακρίβειας, τότε η ακτινοειδής κυκλική εκροή του, εάν πρόκειται να ταιριάζει με το περιοδικό για να υποστηρίξει το περιοδικό, θεωρείται γενικά ως 0,01-0,03 mm. ενώ ο άξονας υψηλής ακρίβειας είναι 0.001-0.005mm. εάν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις, τότε πρέπει να προσδιορίζεται σαφώς.

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Κατεργασία των μερών άξονων  1

3、Αυστηρότητα της επιφάνειας

 

Επειδή η ακρίβεια του μηχανήματος, η ταχύτητα λειτουργίας και άλλοι παράγοντες, με αποτέλεσμα τα μέρη του άξονα των απαιτήσεων τραχύτητας της επιφάνειας είναι επίσης διαφορετικά.16-0.0,63 μm, και αυτό του ημερολογίου ζευγαρώματος είναι 0,63-2,5 μm.

 

4Υλικά, κενά και θερμική επεξεργασία σπινδέλων

 

Μέρη άξονα, το συνηθισμένο υλικό που χρησιμοποιείται είναι ατσάλι 45, και μέσω της εξομάλυνσης, αναψύκνωσης, θέρμανσης και θέρμανσης αυτές τις επεξεργασίες, έτσι ώστε να αποκτήσει μια ορισμένη αντοχή, σκληρότητα,αντοχή στην φθορά και αντοχή.

 

Για τα τμήματα άξονα υψηλής ταχύτητας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί δομικό χάλυβα κράματος, επειδή θα βελτιώσει την αντοχή στην φθορά και την αντοχή στην κόπωση μετά την θερμική επεξεργασία.Τα κενά για τα σπιντέλα είναι συνήθως σφυρηλατημένα και στρογγυλό χάλυβα, η οποία μπορεί να μειώσει την ποσότητα της κοπής και της επεξεργασίας και μπορεί να βελτιώσει τις μηχανικές ιδιότητες του υλικού.