Στην κατεργασία, τα μέρη άξονων είναι ένα από τα κύρια μέρη στη μηχανή. Διαδραματίζει το ρόλο της υποστήριξης της μετάδοσης, της διαβίβασης της ροπής και της συμπεριφοράς του φορτίου. Είναι ένα αναπόφευκτο μέρος του μηχανικού εξοπλισμού. Εντούτοις, στο στάδιο της παραγωγής, τα μέρη άξονων θα φθείρουν μετά από να εργαστούν για πολύ καιρό, έτσι η μέθοδος συντήρησης μερών κουάκερ είναι πολύ σημαντική.
Συντήρηση του γενικού άξονα
1. Ένδυση του μικρών άξονα και του μανικιού άξονων: αντικαταστήστε με τα νέα μέρη, επισκευάστε το μικρό άξονα ως μανίκι άξονων ή επισκευάστε το μανίκι άξονων με το μικρό άξονα.
2. Ένδυση περιοδικών: για την ένδυση του γενικού περιοδικού μετάδοσης και της κυλινδρικής επιφάνειας, η τακτοποίηση ή η μετάβαση εκκαθάρισης κατάλληλη μεταξύ του άξονα και του μανικιού άξονων πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί εάν η ακρίβειά της υπερβαίνει τη μισή από την αρχική κατάλληλη ανοχή, και η μείωση μεγέθους αφότου δεν πρέπει να υπερβεί η επισκευή το μισό από το ονομαστικό μέγεθος Για την ένδυση των περιοδικών άξονων των μερών μετάδοσης όπως τα ρουλεμάν, τα εργαλεία και οι τροχαλίες, η επιχρωμίωση ή ο ψεκασμός μετάλλων θα χρησιμοποιηθούν για να αποκαταστήσουν το μέγεθος.
3. Ένδυση keyway: (1) κατάλληλα αυξήστε το πλάτος keyway ή μετατρέψτε σε ένα άλλο keyway άλεσης όταν επιτρέπει η δύναμη (2) keyway στον άξονα επαναλαμβάνεται μετά από να εμφανιστεί.
4. Ζημία νημάτων τελών άξονων: (1) υπό τον όρο στη δύναμη, το νήμα τελών άξονων μπορεί να γίνει κατάλληλα μικρότερο (2) ενώστε στενά το περασμένο κλωστή μέρος του τέλους άξονων και το γυρίστε στις απαιτήσεις μεγέθους.
5. Η κυλινδρική κωνική επιφάνεια στον άξονα είναι χαλασμένη: (1) το άλεσμα από τη χαλασμένη επιφάνεια σύμφωνα με την αρχική κωνικότητα, και το αλέθει όσο το δυνατόν λιγότερο (2) η ασήμαντη κωνική επιφάνεια μπορεί να μετατραπεί σε κυλινδρική μορφή και να εγκατασταθεί έπειτα με ένα κωνικό μανίκι επιφάνειας.
6. Ένδυση της κωνικής τρύπας: (1) ένδυση από το χαλασμένο μέρος της κωνικής επιφάνειας σύμφωνα με την αρχική κωνικότητα (2) τρυπώντας σε μια κυλινδρική τρύπα, ολοκληρώστε με τη συγκόλληση, και την κατεργασία σύμφωνα με την αρχική κωνική τρύπα.
7. Ζημία τρυπών καρφιτσών: (1) διευρύνετε την αρχική τρύπα καρφιτσών και τα Πε διαθέτουν την καρφίτσα (2) γεμίστε τη μετάθεση και επανεπεξεργαστείτε την τρύπα καρφιτσών.
8. Επίπεδο κεφάλι, ζημία τρυπών τελών: (1) εμφανιμένος επισκευή (2) μειώστε το μέγεθος κατάλληλα.
Συντήρηση του κύριου άξονα
1. Το περιοδικό φοριέται, και η στρογγυλάδα και η κωνικότητά της είναι διαφορετικές
(1) επισκευάστε και αλέστε το περιοδικό, δώστε προσοχή στη διατήρηση του στρώματος σκληρότητας στην επιφάνεια του άξονα, συρρικνωθείτε την εσωτερική τρύπα του ρουλεμάν και την αλέστε στις απαιτήσεις ή την αντικαταστήστε με ένα νέο ρουλεμάν
(2) ο λαιμός άξονων θα γυαλιστεί, το χρώμιο καλυμμένος ή η βούρτσα μετάλλων που καλύπτεται, και έπειτα που αλέθεται εξωτερικά στις απαιτήσεις. Το πάχος του στρώματος επένδυσης χρωμίου δεν θα υπερβεί 0.2mm.
2. Ένδυση του περιοδικού που εγκαθίσταται με τη συμπεριφορά κυλίσματος
Επισκευή από την τοπική επιχρωμίωση, επένδυση βουρτσών ή ψεκασμός μετάλλων, και έπειτα λεπτή λείανση για να αποκαταστήσει του μεγέθους περιοδικών Το μέγιστο ποσό λείανσης ανθρακιασμένου κύριου περιοδικού άξονων δεν θα είναι μεγαλύτερο από περίπου 0.5mm Το μέγιστο ποσό λείανσης περιοδικό εναζώτωσης και κύριο άξονων είναι περίπου 0.1mm, και η σκληρότητα επιφάνειας αφότου δεν πρέπει να είναι η λείανση χαμηλότερη από τη χαμηλότερη οριακή τιμή που απαιτείται από το αρχικό σχέδιο.
3. Ένδυση της μυτερής τρύπας αξόνων
Υπάρχουν σαλιάσματα και προσκρούσεις στη μυτερή τρύπα του άξονα, ο οποίος μπορεί να αφαιρεθεί με μια μεταλλουργική ξύστρα Εάν υπάρχει μικρή ένδυση και runout της μυτερής τρύπας είναι ακόμα μέσα στην ανοχή, μπορεί να γυαλιστεί με τη λείανση. Εάν η ακρίβεια της μυτερής τρύπας είναι από την ανοχή, μπορεί να τοποθετηθεί σε έναν μύλο ακρίβειας για να αλέσει την εσωτερική μυτερή τρύπα.
συντήρηση 3、 του στροφαλοφόρου άξονα
1. Τοπική κάμψη
(1) πιέστε τη μέθοδο διορθώσεων: υποστηρίξτε το στροφαλοφόρο άξονα σε δύο V-shaped σιδήρους, πιέστε την κυρτή επιφάνεια με τον Τύπο, και το ποσό πέρα από τη διόρθωση πρέπει να είναι μεγαλύτερο από ένα ορισμένο πολλαπλάσιο της εκτροπής, και να διατηρήσει το φορτίο για έναν ορισμένο χρόνο. Μετά από να ισιώσει, διευθύνετε την τεχνητή γήρανση.
(2) χτυπήστε την κοίλη επιφάνεια του στροφαλοφόρου άξονα με ένα σφυρί. Ο αριθμός χρόνων να χτυπηθεί το ίδιο σημείο δεν πρέπει να είναι πάρα πολλοί. Το τρυπώντας σημείο πρέπει να είναι στη μη επεξεργασμένη στη μηχανή επιφάνεια.
2. Ένδυση περιοδικών
(1) αλέστε κάτω από το περιοδικό, και η μείωση του περιοδικού δεν θα υπερβεί 2mm.
(2) η ένδυση μεγάλου ποσού μπορεί να επισκευαστεί με τις μεθόδους ψεκασμού, σύνδεσης και άλλου, αλλά η δύναμη πρέπει να ελεγχθεί πριν από την επισκευή.
