1、 όταν τελειώνοντας γυρίζοντας τον εξωτερικό κύκλο, υπάρχουν χαοτικοί κυματισμοί στην περιφερειακή επιφάνεια
Αιτία:
1. Raceway του κύριου κυλώντας ρουλεμάν άξονων φοριέται.
2. Η αξονική εκκαθάριση του κύριου άξονα είναι πάρα πολύ μεγάλη.
3. Όταν tailstock χρησιμοποιείται για να υποστηρίξει την κοπή κομματιών προς κατεργασία, το κεντρικό μανίκι είναι ασταθές.
4. Όταν το τσοκ χρησιμοποιείται για να στερεώσει το κομμάτι προς κατεργασία για την κοπή, το εσωτερικό νήμα της τρύπας φλαντζών τσοκ και το νήμα του κεντραρίσματος περιοδικού στο μπροστινό μέρος του κύριου άξονα είναι χαλαρά, το οποίο αναγκάζει το κομμάτι προς κατεργασία για να είναι ασταθές, ή το σαγόνι είναι με μορφή μιας τρύπας κέρατων, η οποία αναγκάζει το κομμάτι προς κατεργασία για να είναι στερεωμένη ασταθής.
5. Το τετραγωνικό υπόλοιπο εργαλείων είναι παραμορφωμένο λόγω της στερέωσης του εργαλείου, με συνέπεια τη φτωχή επαφή μεταξύ του εδάφους και του κατώτατου πιάτου του ανώτερου υπολοίπου εργαλείων.
6. Η εκκαθάριση μεταξύ των επιφανειών ολίσθησης των ανώτερων και χαμηλότερων θηκών εργαλείων (συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς) είναι πάρα πολύ μεγάλη.
7. Οι τρεις άξονες υποστήριξης του κιβωτίου εργαλείων και του υποστηρίγματος κιβωτίων μεταφορών είναι διαφορετικοί, και η περιστροφή είναι σταματημένη (φαινόμενο μπλοκαρίσματος).
διαλυτικός:
1. Αντικαταστήστε το κυλώντας ρουλεμάν του κύριου άξονα.
2. Ρυθμίστε την εκκαθάριση του ένσφαιρου τριβέα ώθησης στο οπίσθιο άκρο του κύριου άξονα.
3. Ελέγξτε το tailstock κεντρικό μανίκι, την τρύπα άξονων και τη συσκευή στερέωσης. Εάν αποτυγχάνει να λειτουργήσει, επισκευάστε την τρύπα άξονων πρώτα.
4. Αλλάξτε τη μέθοδο στερέωσης του κομματιού προς κατεργασία και χρησιμοποιήστε tailstock για να υποστηρίξετε την κοπή.
5. Ξύστε και επισκευάστε την κοινή επιφάνεια του πιάτου βάσεων του τετραγωνικού υπολοίπου εργαλείων για να επιτύχετε την ομοιόμορφη και περιεκτική επαφή.
6. Ρυθμίστε τα πιέζοντας πιάτα πωμάτων σιδήρου όλων των ζευγαριών ραγών οδηγών για να τα καταστήσετε κατάλληλα ομοιόμορφα και να τινάξετε ομαλά και εύκολα.
7. Ελέγξτε τις υποστηρίξεις και τις αφαιρέστε και συγκεντρώστε εκ νέου εάν είναι απαραίτητο.
2、 τελειώνουν την εξωτερική κυκλική επιφάνεια, με επαναλαμβανόμενα corrugations κάθε ορισμένο μήκος
Αιτία:
1. Το διαμήκες γρανάζι κοπτών του κιβωτίου μεταφορών δεν παγιδεύεται με το ράφι κανονικά.
2. Η ομαλή ράβδος κάμπτεται ή οι τοποθετώντας τρύπες της ομαλής ράβδου, η ράβδος βιδών και η ράβδος περπατήματος εργαλείων δεν είναι στο ίδιο αεροπλάνο.
3. Ένα από τα εργαλεία μετάδοσης στο κιβώτιο μεταφορών μπορεί να βλαφθεί, ή να ζυμώσει που προκαλείται από τη δόνηση διαμέτρων πισσών είναι ανακριβές.
4. Ο άξονας στο κιβώτιο σταθερών μερών τόρνου και εργαλείων κάμπτεται ή το εργαλείο είναι χαλασμένο.
Λύση:
1. Ρυθμίστε την παγιδεύοντας εκκαθάριση και κάνετε το πλέγμα ραφιών εργαλείων στο πλήρες πλάτος της επιφάνειας δοντιών.
2. Τη γυαλισμένη ράβδο θα αφαιρεθεί και θα ισιώσουν Κατά τη διάρκεια της συνέλευσης, κρατήστε τις τρεις τρύπες ομοαξονικές και στο ίδιο αεροπλάνο.
3. Ο έλεγχος και διορθώνει το εργαλείο μετάδοσης στο κιβώτιο μεταφορών, και το αντικαθιστά εάν.
4. Ελέγξτε τον άξονα μετάδοσης και το εργαλείο, ισιώστε τον άξονα μετάδοσης και αντικαταστήστε το χαλασμένο εργαλείο.
3、 η εξωτερική κωνικότητα διαμέτρων του κυλινδρικού κομματιού προς κατεργασία μετά από να επεξεργαστούν στη μηχανή είναι από την ανοχή
Αιτία:
1. Unevenness της κύριας κεντρικής γραμμής άξονων σταθερών μερών τόρνου στην κινούμενη ράγα οδηγών του πιάτου φωτογραφικών διαφανειών είναι από την ανοχή.
2. Η κλίση της ράγας οδηγών κρεβατιών είναι από την ανοχή ή παραμορφώνεται μετά από τη συνέλευση.
3. Η επιφάνεια ραγών οδηγών του κρεβατιού φοριέται σοβαρά, και η ευθύτητα στο οριζόντιο επίπεδο όταν οι κινήσεις πιάτων φωτογραφικών διαφανειών και η κλίση όταν είναι οι κινήσεις πιάτων φωτογραφικών διαφανειών από την ανοχή.
4. Επειδή η κεντρική γραμμή της μυτερής τρύπας αξόνων και η κεντρική γραμμή του tailstock κεντρικού μανικιού εκλεπτύνουν η τρύπα δεν είναι στην ίδια ευθεία γραμμή.
5. Η λεπίδα δεν είναι wear-resistant.
6. Η άνοδος θερμοκρασίας του σταθερού μέρους τόρνου είναι πάρα πολύ υψηλή, προκαλώντας τη θερμική παραμόρφωση της εργαλειομηχανής: η θερμότητα τριβής που παράγεται από τη μετακίνηση απορροφάται από το λαδώνοντας πετρέλαιο και γίνεται μια μεγάλη δευτερεύουσα πηγή θερμότητας. Η θερμότητα διαβιβάζεται από το κατώτατο σημείο του σταθερού μέρους τόρνου στο κρεβάτι και του σταθερού μέρους τόρνου, αναγκάζοντας τη θερμοκρασία του κοινού μέρους του κρεβατιού για να αυξηθεί και να επεκταθεί, προκαλώντας τη θερμική παραμόρφωση της εργαλειομηχανής.
διαλυτικός:
1. Επαν βαθμολογήστε τη θέση εγκαταστάσεων της κεντρικής γραμμής αξόνων σταθερών μερών τόρνου να γίνει το κομμάτι προς κατεργασία μέσα στην επιτρεπόμενη σειρά λάθους.
2. Αναδιαρρυθμίστε την κλίση της ράγας οδηγών κρεβατιών με shim ρύθμισης.
3. Εάν η ευθύτητα του πιάτου φωτογραφικών διαφανειών που κινείται στο οριζόντιο επίπεδο και η κλίση της κίνησης πιάτων φωτογραφικών διαφανειών είναι μικρές, η επιφάνεια ραγών οδηγών είναι χωρίς γρατσουνιές μεγάλης περιοχής και μπορεί να επισκευαστεί με το ξύσιμο της ράγας οδηγών.
4. Ρυθμίστε τις βίδες και στις δύο πλευρές tailstock για να αποβάλετε την κωνικότητα.
5. Τακτοποιήστε το εργαλείο και επιλέξτε το ποσοστό ταχύτητας και τροφών αξόνων σωστά.
6. Κατάλληλα ρυθμίστε την ποσότητα εφοδιασμού με πετρέλαιο του λαδώνοντας πετρελαίου του μπροστινού ρουλεμάν του κύριου άξονα, αντικαταστήστε το κατάλληλο λαδώνοντας πετρέλαιο, και τον έλεγχο εάν η ποσότητα εφοδιασμού με πετρέλαιο της αντλίας πετρελαίου εμποδίζεται.
4、 μετά από να τελειώσουν τη στροφή, το πρόσωπο τελών του κομματιού προς κατεργασία είναι κυρτά
Αιτία:
1. Ο μη παραλληλισμός της κεντρικής γραμμής του άξονα σταθερών μερών τόρνου που προκαλείται από τη μετακίνηση του πιάτου φωτογραφικών διαφανειών είναι φτωχός.
2. Οι ανώτερες και χαμηλότερες ράγες οδηγών της φωτογραφικής διαφάνειας δεν είναι κάθετες.
διαλυτικός:
1. Διορθώστε τη θέση της κεντρικής γραμμής αξόνων του σταθερού μέρους τόρνου. Στην προϋπόθεση της εξασφάλισης ότι ο θετικός κώνος του κομματιού προς κατεργασία είναι κατάλληλος, η κεντρική γραμμή αξόνων θα παρεκκλίνει προς τα εμπρός, δηλ., στο υπόλοιπο εργαλείων.
2. Ξύστε και αλέστε την επιφάνεια ραγών οδηγών του πιάτου φωτογραφικών διαφανειών, και κάνετε το εξωτερικό τέλος της ανώτερης ράγας οδηγών της φωτογραφικής διαφάνειας να καλύψει την παρέκκλιση στο headbox.
5、 όταν το γυρίζοντας νήμα, η πίσσα είναι ανώμαλο και το νήμα είναι διαταραγμένα
Αιτία:
1. Η ράβδος βιδών της εργαλειομηχανής φοριέται και η κλίση, το ανοίγοντας και κλείνοντας καρύδι φοριούνται και η ράβδος βιδών είναι διαφορετική από τον άξονα, και η δέσμευση είναι φτωχή. Η εκκαθάριση είναι πάρα πολύ μεγάλη, και το ανοίγοντας και κλείνοντας καρύδι είναι ασταθές όταν κλείνουν το λόγω της ένδυσης της ράγας οδηγών πελεκίνων.
2. Η εκκαθάριση της αλυσίδας μετάδοσης από τον κύριο άξονα μέσω του εργαλείου αλλαγής είναι πάρα πολύ μεγάλη.
3. Η αξονική εκκαθάριση της ράβδου βιδών είναι πάρα πολύ μεγάλη.
4. Οι αρσενικές και βρετανικές λαβές συστημάτων κάνουν λάθος, η θέση δικράνων κάνει λάθος, ή το εργαλείο αλλαγής στο πλαίσιο εργαλείων αλλαγής κάνει λάθος.
διαλυτικός:
1. Ισιώστε τη ράβδο βιδών, ρυθμίστε την εκκαθάριση μεταξύ της ράβδου βιδών και του διασπασμένου ζευγαριού καρυδιών, και ξύστε τη ράγα οδηγών πελεκίνων για να εξασφαλίσετε τη σταθερότητα του διασπασμένου καρυδιού όταν κλείνουν την.
2. Ελέγξτε την παγιδεύοντας εκκαθάριση όλων των μερών μετάδοσης, και ρυθμίστε όλους τους διευθετήσιμους αυτούς, όπως τα εργαλεία αλλαγής.
3. Ρυθμίστε την αξονικά εκκαθάριση και το παιχνίδι της ράβδου βιδών.
4. Ο έλεγχος εάν η λαβή, το δίκρανο και η ρόδα αλλαγής είναι σωστές, και τους διορθώνει εάν λανθασμένος.
κύκλος έλλειψης 6、 ή ακρών που παράγεται από το κομμάτι προς κατεργασία
Αιτία:
1. Η εκκαθάριση του κύριου ρουλεμάν άξονων είναι πάρα πολύ μεγάλη.
2. Η έλλειψη του κύριου περιοδικού άξονων είναι πάρα πολύ μεγάλη.
3. Το κύριο ρουλεμάν άξονων φοριέται, ή η ακρίβεια του τελικού εργαλείου του κύριου άξονα είναι από την ανοχή, και υπάρχει δόνηση κατά τη διάρκεια της περιστροφής.
4. Η εξωτερική διάμετρος του κύριου μανικιού ρουλεμάν άξονων είναι ελλειπτική ή η τρύπα άξονων του κιβωτίου σταθερών μερών τόρνου είναι ελλειπτική, ή η εκκαθάριση συναρμολογήσεων μεταξύ των δύο είναι πάρα πολύ μεγάλη.
5. Η άκρη δακτυληθρών της εργαλειομηχανής φοριέται μακριά, ή η τρύπα δακτυληθρών του κομματιού προς κατεργασία δεν είναι γύρω από.
Λύση:
1. Ρυθμίστε την εκκαθάριση του κύριου ρουλεμάν άξονων Εάν ο τόρνος λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα, η ρυθμισμένη εκκαθάριση πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη εάν λειτουργεί σε αργόστροφο, η εκκαθάριση πρέπει να είναι μικρότερη. Εάν η εκκαθάριση αξόνων ρυθμίζεται σύμφωνα με τον αργόστροφο, φαινόμενο του κρατήματος του άξονα μπορεί να εμφανιστεί στη μεγάλη λειτουργία. Επομένως, η σειρά ταχύτητας θα ρυθμιστεί σύμφωνα με την καθημερινή προδιαγραφή χρήσης του τόρνου, και η γενική εκκαθάριση θα είναι μεταξύ 0,02 και 0,04 χιλ.
2. Το περιοδικό του κύριου άξονα είναι γυαλισμένο για να καλύψει τις απαιτήσεις της στρογγυλάδας.
3. Ξύστε το ρουλεμάν και αντικαταστήστε τη συμπεριφορά του κυλίσματος ή το τελικό εργαλείο.
4. Εάν από τη στρογγυλάδα του άξονα η τρύπα είναι ιδιαίτερα φτωχή, θα ξυθεί γύρω από και κατ' ευθείαν πρώτα, και έπειτα θα επισκευαστεί από τη «τοπική επένδυση νικελίου» Εάν είναι μια συμπεριφορά ολίσθησης, πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο φέρον μανίκι.
5. Επισκευάστε την τρύπα καρφιτσών συστημάτων εκτίναξης ή καρφιτσών συστημάτων εκτίναξης κομματιών προς κατεργασία.
