Αυτό που είναι τα χαρακτηριστικά των τεσσάρων βασικών τρόπων κινήσεων την εργαλειομηχανή άλεσης

Αυτό που είναι τα χαρακτηριστικά των τεσσάρων βασικών τρόπων κινήσεων την εργαλειομηχανή άλεσης
Οι σύνθετες εργαλειομηχανές άλεσης στροφής είναι οι κύριοι τύποι σύνθετων εργαλειομηχανών. Γενικά, η άλεση αεροπλάνων, η διάτρηση και το τρύπημα, η άλεση αυλακώσεων και άλλες διαδικασίες άλεσης πραγματοποιούνται στο CNC τόρνο. Έχει τις σύνθετες λειτουργίες της στροφής, της άλεσης και του τρυπήματος. Μπορεί να πραγματοποιήσει την έννοια επεξεργασίας της one-time στερέωσης και του πλήρους κλεισίματος.

Χρησιμοποιεί τη σύνθετη μετακίνηση της περιστροφής κοπτών άλεσης και της περιστροφής κομματιών προς κατεργασία για να πραγματοποιήσει την κοπή του κομματιού προς κατεργασία, ώστε να εξασφαλιστούν η ακρίβεια μορφής, η ακρίβεια θέσης και η κατεργασία της ακεραιότητας επιφάνειας του κομματιού προς κατεργασία. Η στροφή συνδυασμένης της άλεση κατεργασίας δεν είναι απλά ένας συνδυασμός στροφής και άλεσης σε μια εργαλειομηχανή, αλλά ένας συνδυασμός στροφής και άλεσης στην πλήρη διάφορη κατεργασία επιφάνειας, η οποία παράγεται υπό τους όρους της μεγαλύτερης ανάπτυξης της νέας τέμνουσας θεωρίας τεχνολογίας σήμερα Α NC και της τεχνολογίας.

Η μετακίνηση της στροφής της ένωσης άλεσης που επεξεργάζεται την εργαλειομηχανή στη μηχανή περιλαμβάνει τέσσερις βασικές μετακινήσεις: περιστροφή κοπτών άλεσης, περιστροφή κομματιών προς κατεργασία, αξονική τροφή κοπτών άλεσης και ακτινωτή τροφή. Σύμφωνα με τη σχετική θέση του άξονα περιστροφής κομματιών προς κατεργασία και του άξονα περιστροφής εργαλείων, η γυρίζοντας σύνθετη επεξεργασία άλεσης μπορεί να διαιρεθεί σε αξονική γυρίζοντας επεξεργασία άλεσης, ορθογώνια γυρίζοντας επεξεργασία άλεσης και γενική γυρίζοντας επεξεργασία άλεσης. Μεταξύ τους, η αξονική γυρίζοντας άλεση και η ορθογώνια γυρίζοντας άλεση είναι η ευρύτατα χρησιμοποιημένη γυρίζοντας άλεση δύο επεξεργαμένος τις μεθόδους στη μηχανή. Επειδή ο άξονας της περιστροφής του κόπτη άλεσης είναι παράλληλος στο κομμάτι προς κατεργασία, μπορεί όχι μόνο να επεξεργαστεί την κυλινδρική επιφάνεια, αλλά και την εσωτερική επιφάνεια τρυπών. Δεδομένου ότι ο άξονας περιστροφής του κόπτη άλεσης είναι κάθετος στο κομμάτι προς κατεργασία, η εσωτερική τρύπα δεν μπορεί να επεξεργαστεί στη μηχανή όταν η διάμετρος της εσωτερικής τρύπας είναι μικρή. Εντούτοις, κατά κατεργασία της εξωτερικής κυλινδρικής επιφάνειας, διαμήκης την κόπτης ταξιδιού για την άλεση δεν είναι περιορισμένος, και η μεγάλη διαμήκης τροφή μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Επομένως, σύνθετη επεξεργασία άλεσης Dongguan η γυρίζοντας είναι αποδοτικότερη κατά την κατεργασία της εξωτερικής κυλινδρικής επιφάνειας.