Τι είναι το σφραγίσμα;
Η δοκιμή πλευρικής πρόσκρουσης είναι μια δοκιμή σύγκρουσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση της απόδοσης ασφάλειας των αυτοκινήτων.ένα μοντέλο αυτοκινήτου χρησιμοποιείται συχνά για να προσομοιώσει μια πλευρική σύγκρουση για να αξιολογήσει την ικανότητα του οχήματος να προστατεύει τους επιβάτες σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσηςΗ δοκιμή αυτή έχει σχεδιαστεί για να προσομοιώνει ένα όχημα που χτυπάται από την πλευρά σε πραγματικό τροχαίο ατύχημα, όπως μια σύγκρουση σε διασταύρωση ή ένα ατύχημα ανατροπής.
Η δοκιμή με πλάγια πλευρική τρύπα περιλαμβάνει συνήθως τα ακόλουθα βασικά στοιχεία:
Δοκιμαστικό όχημα: Ένα τυποποιημένο μοντέλο οχήματος χρησιμοποιείται συνήθως για δοκιμές.
Πρότυπο σύγκρουσης: Το δοκιμαζόμενο όχημα τοποθετείται συνήθως σε ειδικό πρότυπο εξοπλισμό σύγκρουσης, το οποίο είναι συνήθως ένα κινούμενο φράγμα ή μια διάταξη που χρησιμοποιείται για να προσομοιώσει μια πλευρική σύγκρουση.
Μέτρηση και συλλογή δεδομένων: Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, διάφοροι αισθητήρες και εξοπλισμός μέτρησης καταγράφουν συνήθως δεδομένα όπως δυνάμεις, παραμορφώσεις και δυναμικές αντιδράσεις στο όχημα και τους επιβάτες του.Τα δεδομένα αυτά χρησιμοποιούνται για την εκτίμηση των επιπτώσεων των συμβάντων σύγκρουσης.
Συμμετοχών προσομοίωσης: Σε ορισμένες δοκιμές ισοπέδωσης με πλευρική σύγκρουση,ένα ανδρείκελο ή ισοδύναμη διάταξη που χρησιμοποιείται για την προσομοίωση των επιβατών μπορεί να τοποθετηθεί στο εσωτερικό του οχήματος μοντέλου δοκιμής για την εκτίμηση του κινδύνου τραυματισμού των επιβατών.
Αξιολόγηση της ασφάλειας των επιβατών: Τα αποτελέσματα των δοκιμών χρησιμοποιούνται για την αξιολόγηση του κινδύνου τραυματισμού των επιβατών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, συμπεριλαμβανομένων τραυματισμών στο κεφάλι, το στήθος, την μέση και την λεκάνη.
Αξιολόγηση της δομής του οχήματος: Η δοκιμή μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αξιολόγηση της δομικής ακεραιότητας του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της αντοχής σε κρούση του αμαξώματος, των θυρών, της οροφής και του πλαισίου.
Σκοπός της δοκιμής πλευρικής πρόσκρουσης είναι να διασφαλιστεί ότι το όχημα παρέχει επαρκή προστασία σε περίπτωση πλευρικής πρόσκρουσης, μετρώντας τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών.Αυτός ο τύπος δοκιμών αποτελεί μέρος της αξιολόγησης της ασφάλειας του οχήματος και συνήθως διεξάγεται από κυβερνητικές υπηρεσίες, ανεξάρτητους οργανισμούς δοκιμών ή κατασκευαστές αυτοκινήτων για να διασφαλιστεί ότι το όχημα πληροί τα πρότυπα ασφάλειας και τις απαιτήσεις των σχετικών κανονισμών.Τα αποτελέσματα των δοκιμών συχνά επηρεάζουν την αξιολόγηση της ασφάλειας ενός αυτοκινήτου και βοηθούν στη βελτίωση του σχεδιασμού και της μηχανικής του.